中国“万国车型”给跨境电商提供“后援”

 中国是汽车零部件生产大国，体量大，产业链齐全，被形容为“万国车型”,几乎每一种车的配件都能在男中国找到，甚至一些淘汰型号汽车的配件，也能够在国内供应链里找到。

中国是汽车零部件生产大国，体量大，产业链齐全，被形容为“万国车型”,几乎每一种车的配件都能在中国找到，甚至一些淘汰型号汽车的配件，也能够在国内供应链里找到。海关数据显示，2021年，中国汽车零部件出口至全球755.77亿美元，同比增长33.76%。

其中，增长最快的属于DIY相关品类，包括滤清器、刹车、轮胎、悬架等维修类目，灯泡、启动马达、交流发电机、燃油泵等电器类目，雨刮片和门把手等。

这是因为，美国等发达国家，工价很高。普通家庭一般人请不起工人，因此，美国汽车用户就锻炼出DIY的能力，即自己换轮胎，自己搞滤清器处理等。

总之，只要一些不会特别负责的汽车维修、保养工作，都是自己来，这就催生了庞大的DIY汽配市场。

作为跨境电商卖家，最应该盯住的是美国市场。

美国是全球最大、最成熟的单体汽车市场之一，其汽车保有量在2020年达到2.8亿辆左右。非常值得注意的是，根据美国汽车后市场协会(AAIA)的统计，美国汽车后市场规模较大，从2018年的3920亿美元，预计上升至2022年的4484亿美元。

正如上文所述，汽车后市场需要许多零配件，这给我们跨境电商提供了巨大的机会。

此外，美国人的平均车龄一直在上升，2020年，由于新冠肺炎疫情导致新车销量下降，汽车的平均使用时间增加到11.9年。

随着汽车平均车龄的增加，花费在已售汽车上的维修和保养费用也不断增加。根据麦肯锡咨询2018年发布的《THE AUTOMOTIVE AFTERMARKET IN 2030》,预计整个汽车后市场将以每年3%左右的速度增长，到2030年规模达到12000亿欧元。

如今跨境电商市场已经成为汽车制造商和经销商拓展业务的重要战场。面对竞争激烈的市场，如何将自己的产品和服务推向国际市场，是每个企业都需要面对的问题。郑和出海作为一家一站式品牌出海供应链服务平台，我们深知进入国际市场的复杂性和挑战性。因此，我们致力于为客户提供全方位的供应链服务，帮助他们快速进入海外市场。

我们的服务包括但不限于：全球供应链服务、跨境电商运营服务、海外品牌建设服务、营销和推广服务等。我们依托自身的全球化网络和优势，为客户提供最优质的产品和服务，帮助他们实现品牌价值和增长。